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  • 多级离心泵在不同领域解决汽蚀的方法-凯时国际

    发布日期:2015-09-15

            泵壳止口间隙检查
     
            多级离心泵的相邻泵壳之间都是止口配合的,止口间的配合间隙过大会影响多级离心泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下:将相邻的泵壳叠置于平板上,在上面的泵壳上放置好磁性表
     
            多级离心泵汽蚀的控制措施。
     
            1.多级离心给水泵。多级离心给水泵入口水温接近饱和水,泵除了保持一定的倒灌高度以外设置低转速前置给多级离心给水泵.使主多级离心给水泵入口压力大于给水温度所对应的汽化压力, 从而避免了主多级离心给水泵的汽蚀。而前置泵采用低转速的双吸叶轮结构,本身具有很好的抗汽蚀性能。另外,多级离心给水泵在运行时还规定了最小流量,因为在小流量时效率较低,泵内机械损失较大,容易转变成热能,同时小流量时叶轮出口处产生的 涡流也要发热,使泵内水温升髙,易导致泵内发生汽蚀,所以正常运行时流量要 大于允许最小流量。
     
            2.多级离心凝结水泵。采用前置诱导轮,且首级叶轮的直径比次级吸入口直径大, 同时使首级叶轮充分淹没于水中,则不容易产生汽蚀。另外,还在圆筒体进水管的上方开有一个小孔使其与凝汽器抽汽侧相通,这样可使该处与凝汽器保持相同 压力,避免吸入的凝结水因压力降低而汽化。循环水泵。由于多级离心凝结水泵吸入口深埋在水中,不容易汽蚀,该泵的抗汽蚀性能好。
     
            3.多级离心炉水循环泵。由于入口压力较高,该泵不容易产q生汽蚀。

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